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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽(yáng)能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    南陽(yáng)工地塔吊防碰撞廠家-塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)_群塔防碰撞上海融瑞

    更新時(shí)間:2025-06-26   瀏覽數(shù):303
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類(lèi)塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠家直銷(xiāo)
    上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護(hù)器、電纜、電梯自動(dòng)停層系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng)等產(chǎn)品的化生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過(guò)了歐洲CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證。
    塔吊防碰撞是宇葉科技公司的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)裝置,塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下:
    、立體防碰撞技術(shù)
    塔吊黑匣子能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度,重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
    第二、聲光報(bào)警圖文并茂,增加語(yǔ)音播報(bào),智能快人一步,良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。增加語(yǔ)音播報(bào)更是改變以往聲光報(bào)警的模式,塔機(jī)運(yùn)行每個(gè)開(kāi)始動(dòng)作、塔機(jī)運(yùn)行達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí),設(shè)備增加了語(yǔ)音提醒和播報(bào),更加人性化、智能化。
    第三、塔吊黑匣子的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和的無(wú)線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的通訊。實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作時(shí)間。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程平臺(tái)采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
    第六、視頻技術(shù),引領(lǐng)潮流塔機(jī)運(yùn)行視頻實(shí)時(shí)獲取,實(shí)時(shí)視頻,實(shí)時(shí)圖片遠(yuǎn)程管理,支持國(guó)內(nèi)通行的3種3G標(biāo)準(zhǔn)。多四路120小時(shí)歷史數(shù)據(jù)保存和回放
    第七、配備智能IC卡,實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理功能:塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,操作人員應(yīng)有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。該系統(tǒng)需通過(guò)在線管理,通過(guò)該系統(tǒng)管理,杜塔吊、無(wú)的偽塔吊司機(jī)作業(yè)。
    第八、塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拆裝方便(采用的是無(wú)焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。
    南陽(yáng)工地塔吊防碰撞廠家
    系統(tǒng)特點(diǎn):
    1、標(biāo)準(zhǔn)化卸料平臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu),更加規(guī)范與安全。
    2、自動(dòng)監(jiān)測(cè)載物實(shí)時(shí)重量,增加傳統(tǒng)卸料平臺(tái)的超載保護(hù)功能。
    3、語(yǔ)音與燈光報(bào)警功能,給施工作業(yè)人員預(yù)警報(bào)警,避免因超載而引起的坍塌事故。
    4、遠(yuǎn)程平臺(tái)記錄、查詢、分析卸料平臺(tái)進(jìn)出料記錄,從而針對(duì)性的加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)。
    南陽(yáng)工地塔吊防碰撞廠家
    與同行其它公司塔機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)劣比較
    首先、能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)營(yíng)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)(超重、傾斜過(guò)大等)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞危險(xiǎn)等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
    第二、具有良好的聲光報(bào)警和圖文顯示,每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況,采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí),并發(fā)出聲光提示,避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
    第三、的分布式計(jì)算模式,每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)&立的計(jì)算機(jī),能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn):1)能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間,2)減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面中心的依賴性。
    第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線和的無(wú)線,確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào),同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的通訊。
    第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程平臺(tái)采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
    第六、拆裝方便(采用的是無(wú)焊接安裝),系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)(包括平臂式、動(dòng)臂式)混合防碰撞。
    南陽(yáng)工地塔吊防碰撞廠家
    塔機(jī)安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí),避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。通過(guò)前端裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè),在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊安全成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
    現(xiàn)在和將來(lái),我們將在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求!
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